현대차 3분기 매출 감소와 연간 판매·투자 목표 하향

현대차는 10월 29일 2026년 3분기 연결 기준 잠정 실적을 공시했습니다. 연결 기준은 현대차와 종속회사의 실적을 함께 반영한 수치입니다. 매출은 45조 1,102억 원으로 2025년 같은 기간보다 3.4% 줄었고, 영업이익은 2조 6,772억 원으로 5.5% 늘었습니다.

3분기 세계 도매 판매량은 92만 710대로 2025년 같은 기간보다 11.3% 감소했습니다. 국내 판매는 13만 1,468대로 27.2%, 해외 판매는 78만 9,242대로 8.0% 줄었습니다. 도매 판매는 회사가 판매망에 공급한 차량을 기준으로 집계합니다.

영업이익이 늘어난 배경으로는 환율 효과와 원가 절감, 하이브리드차 판매 확대가 제시됐습니다. 3분기 하이브리드차 판매는 16만 7,414대였고 전체 판매에서 차지한 비중은 18.2%였습니다. 2025년 3분기 미국 수입차 관세의 영향으로 영업이익이 크게 줄었던 점도 이번 증가율을 해석할 때 고려할 배경입니다.

분기 매출이 전년 같은 기간보다 감소한 것은 2020년 2분기 이후 약 6년 만입니다. 2020년 3분기부터 2026년 2분기까지 이어진 24개 분기 연속 매출 증가도 멈췄습니다. 매출은 상품과 서비스를 팔아 벌어들인 금액이고, 영업이익은 영업 활동에서 비용을 제외하고 남은 이익입니다.

현대차는 추석 연휴로 영업일이 줄고 국내 공장 생산 차질로 판매 물량이 감소했다고 설명했습니다. 이승조 현대차 재경본부장 부사장은 2·3분기 부품 수급 문제와 파업으로 공장 가동률이 떨어졌고 원자재 가격도 높았다고 말했습니다. 8월 전면 파업을 포함한 생산 중단과 아산공장의 노후 설비 교체 공사도 영향을 미쳤다는 보도가 나왔습니다.

현대차는 2026년 세계 도매 판매 목표를 415만 8,300대에서 400만 대로 낮췄습니다. 연간 영업이익률 목표도 기존 6.3~7.3%에서 5.5~6.5%로 조정했습니다. 영업이익률은 매출에서 영업이익이 차지하는 비율입니다.