이란의 장금상선 호르무즈 운항 법적 조치 경고

이란이 호르무즈 해협 통항 관리를 위해 설립한 페르시아만 해협청(PGSA)은 10월 27일 현지시간 소셜미디어 엑스에 장금상선을 겨냥한 경고를 게시했습니다. 장금상선은 영문명 시노코로도 불리는 한국 해운사입니다. 해협청이 예고한 조치의 시작일은 11월 1일이며, 대상은 이 회사 소속 모든 선박이라고 밝혔습니다.

이번 발표에서 구분해야 할 것은 법적 조치를 하겠다는 경고와 실제로 어떤 조치를 집행한다는 결정입니다. 해협청은 앞서 규정 위반 선박이 향후 해협을 통과할 때 벌금 부과, 억류, 몰수 등의 제한을 받을 수 있다고 밝혔지만, 장금상선에 대한 이번 발표에서는 적용할 수단을 특정하지 않았습니다. 따라서 모든 선박의 억류나 몰수가 결정됐다고 해석할 근거는 없습니다.

해협청은 장금상선 선박들이 최근 3개월 동안 통항 규정을 가장 많이 위반했고, 최소 7척에 상응하는 단속 조치를 했다고 주장했습니다. 이 발표는 위반과 단속에 관한 이란 측 설명이며, 각 선박의 구체적인 위반 행위와 처분은 제공된 보도에서 확인되지 않았습니다. 장금상선의 반박이나 해명은 보도로는 확인되지 않았습니다.

장금상선이 이 항로에서 차지하는 규모는 원유 운송량 집계에서 드러났습니다. 보텍사·이쿼시스·시그널오션 등 해운 정보업체의 선박추적 데이터를 분석한 결과, 장금상선 소유 유조선의 9월 운송량은 1억 560만 배럴로 집계됐다는 보도가 나왔습니다. 같은 달 호르무즈 해협을 통과한 전체 원유 약 2억 8,630만 배럴의 37%이며, 운송량 2~4위인 사우디국영해운·쿠웨이트석유탱커·아부다비국영석유회사 해운 부문의 합계 9,730만 배럴보다 많았습니다.

초대형원유운반선의 통항 횟수를 기준으로 하면 장금상선 비중이 9월 47%, 10월 1~10일에는 50% 이상이었다는 보도도 나왔습니다. 원유 운송량 비중인 37%와 달라 보이는 이유는 집계 대상이 전체 원유의 양과 특정 종류 선박의 통과 횟수로 다르기 때문입니다. 10월 수치 역시 월 전체가 아닌 10일까지의 집계여서 9월 운송량과 같은 기준으로 비교할 수 없습니다.

운항 과정에서 장금상선 소유 유조선 7척이 미사일이나 드론 공격 등으로 피해를 봤다는 보도도 나왔습니다. 공격 피해와 해협청이 주장한 통항 규정 위반은 별개의 내용입니다. 피해 선박은 7척, 해협청이 단속했다고 주장한 선박은 최소 7척이지만, 두 집단이 같은 선박인지와 공격의 주체는 보도로는 확인되지 않았습니다.