호르무즈 해협 유조선 기뢰 충돌 주장과 미군의 반박

혁명수비대 공보실은 첫 성명에서 호르무즈 해협 남부 통항 구역에 이란 해군이 설치한 기뢰가 폭발했다고 주장했습니다. 이로 인해 유조선 2척에 불이 나고 운항이 중단됐다는 설명이지만, 구체적인 사고 발생 시점과 선박 정보는 공개하지 않았습니다. 이번 유조선의 기뢰 충돌과 피해는 별도로 확인되지 않았습니다.

추가 발표에서 혁명수비대는 세 번째 유조선이 해협 남쪽에서 기뢰와 충돌했으며, 이 선박에 원유 200만 배럴 이상이 실려 있었다고 주장했습니다. 또 선박이 레이더와 항법 장치를 모두 끄고 경고를 무시했다고 설명했습니다. 적재량과 장치 작동 상태는 혁명수비대가 제시한 내용이며, 해당 선박을 식별할 정보나 이를 별도로 확인한 결과는 보도로는 확인되지 않았습니다.

영국 해사무역기구(UKMTO)는 오만 두쿰 동쪽 약 121해리, 약 224㎞ 해상에서 유조선과 군 병력이 연루된 사건 보고를 접수했다고 밝혔습니다. 접수 내용은 역내 군사 활동의 일환으로 군 병력이 유조선에 접근했다는 것으로, 기뢰 폭발이나 화재를 확인한 발표는 아닙니다. 이 보고만으로 혁명수비대가 언급한 유조선과 같은 선박인지, 주장한 피해가 발생했는지를 확인할 수는 없습니다.

이란군은 10월 27일 호르무즈 해협 동쪽의 출입 금지 및 위험 해역을 지나려던 유조선 한 척이 기뢰와 충돌했다고 주장했습니다. 이란군은 선박이 위치 추적 장치를 끈 상태였으며, 충돌로 불이 나고 선박이 손상됐다고 밝혔습니다.

이란군은 해협이 여전히 봉쇄 상태라며 안전하게 통과하려면 사전에 이란과 통항 절차를 조율해야 한다고 주장했습니다. 이란 이슬람혁명수비대는 앞서 10월 23일에도 지정 항로를 벗어나 통과하려던 초대형 유조선 2척이 기뢰에 부딪혔다고 주장했습니다.

브래드 쿠퍼 미 중부사령부 사령관은 10월 25일 해협의 미군 배치 상황을 점검한 뒤 주요 수송로에 이란 기뢰가 없어 안전한 상태라고 밝혔습니다. 앞서 미 중부사령부 대변인도 국제 해상 수송로에서 기뢰를 제거했다며 10월 20일 제기된 유조선 충돌 주장을 부인했습니다.