GTX-A 삼성역 기둥 보강공법 결정이 늦어지는 이유

무슨 일인가

문제가 된 곳은 GTX-A 삼성역 구간이 포함된 서울 영동대로 지하공간 복합개발 3공구입니다. 지하 5층 공사 현장에서 기둥의 철근 누락이 확인됐고, 시공사가 이를 발견해 서울시에 보고했습니다.

서울시는 정밀안전진단 중간 결과와 외부 전문가 자문을 토대로 9월 11일 국토교통부와 국가철도공단에 보강공법을 조속히 결정해 달라고 요청했습니다. 서울시는 현재까지 시공된 구조물의 상태와 안전성이 진단에서 A로 평가됐다고 밝혔습니다.

서울시는 GTX-A 열차의 삼성역 무정차 통과와 종합시험운행 재개도 요청했습니다. 무정차 통과는 열차가 삼성역에 서지 않고 통과하는 운행입니다. 서울시는 보강공사와 운행을 병행할 수 있다는 외부 전문가 판단을 근거로 들었습니다.

배경과 경위

철근 누락을 확인한 뒤 서울시는 기둥의 하중을 보강하는 공사를 추진했습니다. 다만 국토부가 추가 점검과 공법 검토를 진행하면서 공법 결정이 늦어지고 있습니다. 국토부는 추가 검토가 필요하다는 입장이라고 서울시가 전했습니다.

기둥에 강판을 덧대는 방식은 설치 전에 기둥이 이미 받고 있는 하중을 나누지 못하고, 설치 뒤 새로 늘어나는 하중부터 분담한다는 것이 외부 전문가들의 설명입니다. 따라서 공사가 더 진행된 뒤 보강하면 같은 효과를 내기 위해 더 두꺼운 강판이 필요할 수 있습니다.

국가철도공단이 발주한 기둥 보강 적정성 검토 용역은 12월 31일까지 예정돼 있습니다. 정부 합동점검 기간은 당초 7월 20일에서 11월 20일까지로 연장됐습니다. 서울시는 모든 검토가 끝난 뒤 공법을 정하면 보강 착수가 내년으로 넘어갈 수 있다고 우려했습니다.

1. 5월서울시가 GTX-A 열차의 삼성역 구간 진동을 측정했습니다.
2. 7월서울시가 열차 진동을 다시 측정했습니다. 7월은 당초 계획상 기둥 보강을 마칠 시기였습니다.
3. 8월GTX-A 삼성역 무정차 통과가 당초 예정됐던 시기였으나 시행이 미뤄졌습니다.
4. 9월 11일서울시가 정밀안전진단 중간 결과와 전문가 자문 결과를 국토부와 국가철도공단에 전달하고 공법 결정을 요청했습니다.
5. 9월 23일서울시의 조속한 공법 결정 요청과 관련한 보도가 나왔습니다.
6. 11월 20일연장된 정부 합동점검 기간이 끝날 예정입니다.
7. 12월 31일국가철도공단이 발주한 기둥 보강 적정성 검토 용역이 끝날 예정입니다.

누가 무엇을 주장하나

서울시

현재까지 시공된 구조물의 상태와 안전성은 정밀안전진단 중간 결과에서 A로 평가됐다고 밝혔습니다. 공사가 진행될수록 같은 강판의 보강 효과가 낮아질 수 있다며 진행 중인 검토를 바탕으로 공법을 조속히 정해 달라고 요청했습니다.

외부 전문가 자문진

현재 시공 상태의 구조 안전성이 확보됐다는 판단을 내렸다고 서울시가 전했습니다. 보강이 늦어지면 같은 강판으로 얻는 효과가 줄고, 측정된 진동 수준에서는 열차 무정차 통과와 보강공사를 병행할 수 있다고 판단했습니다.

서울시

시공사와 감리의 철근 누락 책임은 별도로 규명해야 한다고 밝혔습니다. 안전성이 확인된 뒤 결정 지연으로 늘어난 운영손실 보전금 등 비용은 서울시와 시민에게 전가해서는 안 되며, 그 책임은 국토부에 있다고 주장했습니다.

확인된 사실과 엇갈리는 주장

용어 풀이

GTX-A

수도권광역급행철도 A노선으로, 이 사안에서는 삼성역 구간 공사와 열차 운행을 가리킵니다.

영동대로 지하공간 복합개발 3공구

삼성역 구간이 포함된 영동대로 지하공간 개발 공사의 구역 가운데 문제가 된 공사 구간입니다.

정밀안전진단

시설물의 상태와 구조 안전성을 자세히 조사하고 평가하는 절차입니다.

종합시험운행

철도 시설과 열차 운행을 실제 운행에 앞서 종합적으로 점검하는 절차입니다.

앞으로 확인할 것

• 정부 합동점검이 11월 20일까지 진행된 뒤 어떤 결과가 나오는지 확인해야 합니다.
• 기둥 보강 적정성 검토 용역은 12월 31일까지 예정돼 있어, 결과를 토대로 국토부가 어떤 보강공법을 결정하는지가 쟁점입니다.
• 서울시가 요청한 GTX-A 삼성역 무정차 통과와 종합시험운행 재개 시점은 보도에서 새 일정이 확인되지 않았습니다.

갱신 기록

1. 2026년 9월 23일리포트를 처음 작성했습니다. (기사 4건, 매체 4곳 기준)