인천 킥보드 통행금지 거리 확대 조사와 추진 절차

인천시는 10월 7일 '킥보드 없는 거리'에 대한 시민 인식조사 결과를 발표했습니다. 이 정책은 보행자를 보호하기 위해 전동킥보드 등 개인형 이동장치의 통행을 제한하는 방식입니다. 시가 밝힌 후속 조치는 통행금지 구간의 안내를 보완하고 시민 의견과 현장 여건을 반영해 적용 지역을 늘리는 것입니다.

조사는 인천시가 전문 조사기관에 의뢰해 2026년 9월 1일부터 18일까지 진행했습니다. 시범 운영 구간을 통행한 시민 200명이 참여했으며, 확대 찬성률 97.5%는 이 응답자들을 기준으로 집계한 수치입니다. 따라서 이 비율을 읽을 때는 조사 대상이 인천 시민 전체가 아니라 해당 구간을 통행한 시민이라는 점을 함께 봐야 합니다.

정책을 확대할지에 대한 응답과 정책 자체가 필요한지에 대한 응답은 서로 다른 질문의 결과입니다. 응답자의 88%는 정책 필요성을 긍정적으로 평가했고, 74%는 보행자 안전 확보와 교통질서 확립에 도움이 된다고 답했습니다. 확대 찬성률과 이 수치가 다른 것은 각각 확대 여부, 정책 필요성, 안전과 질서에 대한 평가를 나타내기 때문입니다.

추가로 통행금지 도로를 지정할 때 우선해야 할 지역으로는 학교 주변이 46.7%로 가장 많이 선택됐습니다. 주거 지역은 31.8%, 상업 지역은 17.9%로 뒤를 이었습니다. 이 수치는 응답자들이 제시한 우선순위이며, 인천시가 해당 지역들을 새 통행금지 구간으로 지정했다는 뜻은 아닙니다.

인천시는 확대 추진 과정에서 관계기관 협의와 교통안전시설 심의를 거치겠다고 밝혔습니다. 현재 발표된 내용은 시민 의견을 반영해 단계적으로 확대한다는 계획으로, 추가 구간의 구체적인 위치와 시행 날짜는 보도로는 확인되지 않았습니다.